فحص الأسفلت في مكة المكرمة — طرق تتحمل ضغط الحج والاعتمار
تمتلك مكة المكرمة شبكة طرق تُعدّ من الأكثر تحملاً للأحمال في العالم؛ فالطرق المحيطة بالمسجد الحرام ومسالك الحجاج في منى ومزدلفة وعرفات تستقبل ملايين المشاة والحافلات خلال موسم الحج. يتطلب هذا الواقع رصفاً أسفلتياً يتجاوز المواصفات القياسية العادية، ويستلزم فحص الأسفلت في مكة المكرمة بدقة بالغة لضمان سلامة الحجاج والمعتمرين.
تأثير الحرارة الشديدة على الأسفلت المكي
ترتفع درجة حرارة سطح الرصف الأسفلتي في مكة المكرمة في فصل الصيف لتتجاوز 70 درجة مئوية، مما يُسبب ظاهرة التشكّل الحراري (Rutting) في مسارات العجلات. يُقلل هذا التشوه من أعمار الطرق ويُشكّل خطورة على حركة الحافلات المحملة بالحجاج. لذلك تتطلب مشاريع الطرق في مكة المكرمة استخدام خلطات أسفلتية عالية التحمل (SMA أو خلطات البوليمر) مع التحقق من درجة تليين الرابط (Softening Point) ومؤشر الاختراق (Penetration Index).
اختبارات مختبر أساس للأسفلت في مكة
يُجري مختبر أساس المجموعة الكاملة من فحوصات الأسفلت وفق المواصفات السعودية SASO 1177 ومواصفات وزارة النقل، وتشمل: اختبار مارشال (Marshall Stability and Flow) لتحديد نسبة الأسفلت المثلى، واختبار استخراج الأسفلت (Extraction Test) للتحقق من نسبة الرابط في الخلطة المُنفّذة، واختبار الانضغاط (Compaction Rate) بجهاز النواة النووية أو السند على الطريق، إضافةً إلى قياس الأداء الديناميكي (Dynamic Creep) لتقييم مقاومة التشوه في الحرارة العالية.
رصف مسالك الحجاج والطرق السريعة
تخضع مشاريع رصف الطرق المُموّلة من وزارة الشؤون الإسلامية والهيئة العامة للطرق في محيط المشاعر المقدسة لمتطلبات جودة صارمة تشمل اختبارات المواد قبل وأثناء وبعد التنفيذ. يمتلك مختبر أساس سجلاً حافلاً في تقديم خدمات ضبط الجودة لهذه المشاريع، مُصدراً تقارير تُوثّق مدى الالتزام بالمواصفات لكل طبقة من طبقات الرصف (طبقة الأساس، الطبقة الرابطة، طبقة التآكل).
للحصول على عرض سعر لفحص الأسفلت في مشروع طرق بمكة المكرمة أو المشاعر المقدسة، تواصل مع فريقنا الفني على الرقم 0560618527.

اختبارات الإسفلت
اختبارات مخبرية وميدانية للخلطات الإسفلتية — مارشال، نسبة البيتومين، تدرج حبيبي، كور أسفلتي وفق ASTM D6926 وD2172 لضمان جودة طبقات الرصف.
الاختبارات المشمولة
10 اختبار معتمد وفق المعايير الدولية
معدل رش الطبقة التشريبية (MC1)
Prime Coat Spray Rate (MC1)
الوحدة: اختبار
معدل رش الطبقة اللاصقة (RC2)
Tack Coat Spray Rate (RC2)
الوحدة: اختبار
نسبة البيتومين في الخلطة الإسفلتية
Bitumen Content in asphalt mix
الوحدة: عينة
التدرج الحبيبي للأسفلت
Gradation of asphalt sample
الوحدة: عينة
أقصى كثافة نوعية نظرية (Gmm)
Maximum Theoretical Specific Gravity (Gmm)
الوحدة: عينة
الثبات والفاقد — مارشال (6 قوالب)
Marshall Stability & Flow (6 molds)
الوحدة: عينة
نقطة التوهج (البيتومين)
Flash Point (bitumen)
الوحدة: عينة
معامل اللزوجة (البيتومين)
Viscosity Coefficient (bitumen)
الوحدة: عينة
مراقبة جودة مكونات الخلطة (JMF)
JMF Quality Control (Coarse Agg, Fine Agg, Filler, MC1)
الوحدة: اختبار
كور أسفلتي (مع تقرير)
Asphalt Core Sampling (with report)
الوحدة: عينة
لماذا مختبر أساس؟
معتمدون من MODON وACI وNRRC وكدانة
أكثر من 500 مشروع منجز في المملكة
مكة، جدة، المدينة، الرياض، القصيم
أسئلة شائعة حول اختبارات الإسفلت
تشترط المواصفات السعودية SASO وهيئة الطرق اختبار مارشال (ASTM D6926) لتصميم الخلطة، وتعيين نسبة البيتومين (ASTM D2172)، والتدرج الحبيبي، والكثافة النوعية القصوى (ASTM D2041). كما تُؤخذ كورات أسفلتية للتحقق من الكثافة بعد الرصف.
تحتاج خدمة اختبارات الإسفلت؟
فريقنا المتخصص جاهز للتنقل إلى موقعك في أي مدينة بالمملكة.
